Si se te pincha una rueda en la bicicleta, no te preocupes. Reparar una rueda pinchada es un proceso sencillo y, con las herramientas adecuadas y un poco de conocimiento, podrás volver a la carretera en poco tiempo. Aquí tienes una guía detallada sobre cómo reparar una rueda pinchada en tu bicicleta.
En primer lugar, necesitarás algunas herramientas esenciales: una cámara de repuesto, palancas para neumáticos y una bomba. Una minibomba es útil si vas a reparar la rueda pinchada en la cuneta, pero una bomba de pista es más fácil de usar en casa o en el garaje. Tener un juego de llaves Allen también puede ser útil para quitar la rueda de la bicicleta.
Empieza por quitar la rueda pinchada. En el caso de la rueda delantera, suele ser bastante sencillo. Si tienes un freno de disco con eje pasante, desatornilla el eje y quita la rueda. Si tienes frenos de llanta, abre las pastillas de freno y suelta el cierre rápido. En el caso de la rueda trasera, cambia la cadena al piñón más pequeño del cassette trasero para que el proceso sea más sencillo. A continuación, sigue los mismos pasos que en la rueda delantera: abre las pastillas de freno y suelta el cierre rápido.
Una vez que la rueda esté fuera, use las palancas para quitar el neumático. Inserte una palanca debajo del talón del neumático opuesto a la válvula y coloque la segunda palanca a unos cinco o diez centímetros de distancia. Levante ambas palancas para colocar el talón del neumático sobre la llanta y luego mueva una palanca alrededor del neumático para separar completamente un lado de la llanta. Esto hace que sea más fácil quitar la cámara interior.
Con un lado del neumático quitado, extraiga la cámara interior comenzando por el lado opuesto de la válvula. Cuando llegue a la válvula, empuje el neumático ligeramente para crear espacio, retire la tapa de la válvula y extraiga la cámara interior por completo.
Antes de instalar una cámara de aire nueva, inspeccione el interior del neumático para detectar objetos afilados que puedan haber provocado el pinchazo. Pase los dedos suavemente por el interior para comprobar si hay espinas, vidrios u otros residuos. Retire cualquier objeto extraño para evitar otro pinchazo.
Saque la cámara nueva de la caja e ínflela ligeramente antes de insertarla en el neumático. Esto ayuda a evitar que se pellizque y hace que la cámara sea más fácil de colocar. Inserte primero la válvula en el orificio de la válvula en la llanta y luego introduzca la cámara en el neumático, asegurándose de que quede uniforme en todo su perímetro.
A continuación, vuelva a colocar el talón del neumático en la llanta, comenzando desde la válvula y avanzando hacia los lados. Empuje el neumático sobre la llanta con las manos. A medida que se acerque al final, puede resultar más difícil. Ponerse de pie y usar el peso del cuerpo puede ayudar. Si el neumático está obstinado, use una palanca para neumáticos para colocar con cuidado la última sección sobre la llanta.
Una vez que el neumático esté completamente asentado, revise todo el contorno del neumático para asegurarse de que la cámara interior no esté atrapada entre el neumático y la llanta. Vuelva a enroscar el anillo de seguridad en la válvula para asegurarla en su lugar.
Infla el neumático a la presión recomendada con la bomba. Si usas una minibomba en la carretera, puede que te cueste un poco de esfuerzo, pero te servirá.
Una vez que el neumático esté inflado, vuelva a instalar la rueda en la bicicleta. Asegúrese de que todo esté alineado correctamente y de que los frenos funcionen correctamente antes de salir. Haga girar la rueda rápidamente para asegurarse de que esté firme y en su sitio.
Para obtener más consejos y una lista completa de equipos, consulta la Guía de elementos esenciales para ciclistas de REI . Si eres nuevo en el ciclismo, consulta este artículo: Guía de equipos de ciclismo para principiantes .
Con estos consejos para ciclistas, estarás preparado para cualquier emergencia de pinchazo y podrás disfrutar de tus paseos sin preocupaciones. ¡Feliz ciclismo!
