Tomemos el caso de montar en bicicleta en invierno. Va a hacer frío, nevará, habrá hielo, estará oscuro, lloverá y será horrible. La mayoría de los ciclistas le dirán que montar en bicicleta en invierno es un trabajo duro, pero hay una forma mejor de hacerlo, una forma que es más suave para las articulaciones, más cómoda y más segura.
Se llama fat biking. ¿Qué es el fat biking? Básicamente, consiste en andar en bicicleta de montaña con neumáticos anchos. De esa manera, puedes enfrentarte a terrenos más accidentados de lo normal, manteniendo la tracción. De hecho, el fat biking es una de las formas más populares de ciclismo todoterreno. Más de 2 millones de personas en todo el mundo participan en alguna forma de fat biking cada año. Y la cifra no deja de crecer. De hecho, hay canales enteros de YouTube dedicados al fat biking. Aquí tienes un vídeo que describe algunos de los conceptos básicos del ciclismo invernal:
Y no es solo por la nieve y el hielo. El ciclismo con ruedas anchas es cada vez más popular durante todo el año. Incluso en verano, se puede encontrar gente montando en bicicletas con ruedas anchas en todo el mundo.
Los neumáticos anchos son simplemente neumáticos anchos. La mayoría de los neumáticos de bicicleta de montaña tienen entre 1,5 y 2 pulgadas de ancho. Pero los neumáticos anchos tienen entre 3 y 6 pulgadas de ancho. ¿Por qué la diferencia de tamaño? Los neumáticos de bicicleta de montaña deben poder soportar rocas y raíces. Por eso son rígidos, lo que los hace buenos para circular por superficies duras.
Los neumáticos anchos son neumáticos con bandas de rodadura extra gruesas. La idea detrás de los neumáticos anchos es que la banda de rodadura extra gruesa proporciona más tracción en condiciones de barro y humedad. Mientras que la mayoría de los neumáticos tienen una fina capa de caucho en la superficie de contacto con el suelo, los neumáticos anchos tienen una capa adicional de banda de rodadura que es entre 1,5 y 2 veces más gruesa. La desventaja de los neumáticos anchos es que se desgastan mucho más rápido que los neumáticos normales. Dependiendo del tipo de terreno, puedes esperar una reducción del 40 % o más en la vida útil de la banda de rodadura cuando cambias a neumáticos anchos.
¿Quieres probar la bicicleta gorda? ¡Genial! Aquí tienes algunas cosas que debes tener en cuenta al empezar:
Las bicicletas con neumáticos anchos te dan más confianza para andar porque sus neumáticos anchos las hacen más estables. Si no has andado en bicicleta durante mucho tiempo, tienes problemas de equilibrio o ya no eres un jovencito... Andar en una bicicleta con neumáticos anchos te permitirá salir a los senderos con una sonrisa en la cara.
No hay motivo para dejar de montar en bicicleta solo porque hace frío. Encuentra una oportunidad para subirte a la bicicleta y te sentirás mejor contigo mismo.